外媒12月4日消息:阿根廷羅薩里奧谷物交易所的報告顯示,2024年11月阿根廷小麥出口量幾乎是去年的四倍,抵達大羅薩里奧出口樞紐的卡車數量增長了83.5%。無論是在阿根廷當地市場還是在芝加哥,小麥價格都在繼續下跌?! ?br> 2023/24年度(12月至11月)阿根廷小麥出口活動正在全面結束,11月出口強勁增長。根據阿根廷國家統計局(Indec)和海事局(NABSA)的數據,11月份的出口將達到54萬噸,比10月份增長108.2%,與去年11月份增長286%。
這意味著2023/24年度阿根廷小麥出口總量為765萬噸,與之前報告的估計值一致,較上年因干旱而降低到出口量提高了146%。
這個數字本來可以更高,因為在本年度后期,出口受到帕拉納河低水位的影響,這導致船舶無法滿載。以NABSA報告的最新出口量為例,平均每船貨運量為28,500噸,而在正常情況下,Handymax船(小麥出口最主要的船型)可以裝載多達33,000噸。
展望即將開始的2024/25年度,羅薩里奧谷物交易所在11月的報告中對產量進行了調整,預計產量為1880萬噸,較10月預測值減少了70萬噸;出口預測為1250萬噸。如果這一數字得以實現,將成為歷史上第二高點。
11月份,運往大羅薩里奧港口樞紐的小麥卡車數量同比增長了83.5%。
隨著阿根廷南部小麥收獲的順利進行,卡塔馬卡、查科、福爾莫薩、胡胡伊、薩爾塔、圣地亞哥德爾埃斯特羅和圖庫曼等省的收割工作已經完成。全國收獲進度為38%,與去年的數字一致。在核心小麥種植區,收獲工作已完成50%,單產令人驚訝,一些地塊的產量比預期高出1000公斤/公頃。使得平均產量增加到每公頃3700公斤,而之前預期為3540公斤/噸。
由于11月份的產量相對去年大幅提高,裝運小麥的卡車于10月底開始抵達大羅薩里奧港口碼頭。截至11月28日,本月共有33,536輛卡車抵達大羅薩里奧,共裝載約100萬噸小麥,同比增長了83.5%,與過去5年平均水平增長了10.2%。
日期:2024-12-05
這意味著2023/24年度阿根廷小麥出口總量為765萬噸,與之前報告的估計值一致,較上年因干旱而降低到出口量提高了146%。
這個數字本來可以更高,因為在本年度后期,出口受到帕拉納河低水位的影響,這導致船舶無法滿載。以NABSA報告的最新出口量為例,平均每船貨運量為28,500噸,而在正常情況下,Handymax船(小麥出口最主要的船型)可以裝載多達33,000噸。
展望即將開始的2024/25年度,羅薩里奧谷物交易所在11月的報告中對產量進行了調整,預計產量為1880萬噸,較10月預測值減少了70萬噸;出口預測為1250萬噸。如果這一數字得以實現,將成為歷史上第二高點。
11月份,運往大羅薩里奧港口樞紐的小麥卡車數量同比增長了83.5%。
隨著阿根廷南部小麥收獲的順利進行,卡塔馬卡、查科、福爾莫薩、胡胡伊、薩爾塔、圣地亞哥德爾埃斯特羅和圖庫曼等省的收割工作已經完成。全國收獲進度為38%,與去年的數字一致。在核心小麥種植區,收獲工作已完成50%,單產令人驚訝,一些地塊的產量比預期高出1000公斤/公頃。使得平均產量增加到每公頃3700公斤,而之前預期為3540公斤/噸。
由于11月份的產量相對去年大幅提高,裝運小麥的卡車于10月底開始抵達大羅薩里奧港口碼頭。截至11月28日,本月共有33,536輛卡車抵達大羅薩里奧,共裝載約100萬噸小麥,同比增長了83.5%,與過去5年平均水平增長了10.2%。
日期:2024-12-05