據漢堡2月4日消息，歐洲貿易商周四表示，巴基斯坦進口商購進約6.6萬噸巴西大豆，以及5.5萬噸加拿大油菜籽。
貿易商表示，大豆船期在3月/4月，油菜籽船期為3月。
他們表示，大豆成交價為較CBOT5月大豆合約升水35.75美元，貿易術語為成本加運費（c&f）。
他們亦表示，油菜籽含油量為44%，c&f報價為每噸388.00美元。
最近數月，巴基斯坦成為國際市場上重要的大豆進口國，進口關稅及國內銷售稅令國內企業更愿意進口大豆來壓榨，而不是直接進口豆粕。
一位貿易商說：“巴基斯坦對7/8月巴西大豆船貨的買興依舊，如果遠洋運費仍維持在目前的低水平，我們預計巴基斯坦每月大豆進口量都會相當于一艘巴拿馬型船的數量。”
波羅的海巴拿馬型船的通常運載量為6-7萬噸。
但國內庫存龐大及豆油豆粕價格下滑可能為進口需求踩下剎車。
日期：2016-02-05
貿易商表示，大豆船期在3月/4月，油菜籽船期為3月。
他們表示，大豆成交價為較CBOT5月大豆合約升水35.75美元，貿易術語為成本加運費（c&f）。
他們亦表示，油菜籽含油量為44%，c&f報價為每噸388.00美元。
最近數月，巴基斯坦成為國際市場上重要的大豆進口國，進口關稅及國內銷售稅令國內企業更愿意進口大豆來壓榨，而不是直接進口豆粕。
一位貿易商說：“巴基斯坦對7/8月巴西大豆船貨的買興依舊，如果遠洋運費仍維持在目前的低水平，我們預計巴基斯坦每月大豆進口量都會相當于一艘巴拿馬型船的數量。”
波羅的海巴拿馬型船的通常運載量為6-7萬噸。
但國內庫存龐大及豆油豆粕價格下滑可能為進口需求踩下剎車。
日期：2016-02-05
