12月1日，據日媒報道，日本味之素、可果美（kagome）、日清、好侍食品（House Foods ）等4家食品大頭公司于12月1日簽訂協議，將于2017年3月和4月起合并經營日本北海道地區物流和九州地區物流。
由于大貨車司機的嚴重不足、物流成本的上升、降低CO2的排放等原因，日本食品物流肩負著很多課題。
2015年2月，為了建立高效而穩定的物流體系，上述4家食品公司和日清食用油集團、Mizkan公司合作建立了食品企業物流平臺（F-LINE）。之后包括后續加入企業在內組成合作團體制定物流戰略，截止到2016年3月重建了連接關東、關西的中長距離運輸線，2016年4月又啟動了北海道地區共同運輸項目。
目前北海道ACE物流和九州ACE物流是100％的味之素物流的子公司，截止到2017年3月，上述4家食品公司將平分北海道ACE物流的股份，將改名為F-LINE； 2017年4月將以同樣的方式成立九州F-LINE，預計2018年重筑九州地區共同物流體系。
原文鏈接：http://makernews.biz/201612017003-8/
本文由食品伙伴網編譯，供網友參考，食品伙伴網提供歐盟、美國、英國、俄羅斯、日本、韓國、東南亞、西班牙等國家或地區的進出口合規咨詢服務，歡迎垂詢：0535-2129301，Email：vip@foodmate.net、news@foodmate.net.
日期：2016-12-02
由于大貨車司機的嚴重不足、物流成本的上升、降低CO2的排放等原因，日本食品物流肩負著很多課題。
2015年2月，為了建立高效而穩定的物流體系，上述4家食品公司和日清食用油集團、Mizkan公司合作建立了食品企業物流平臺（F-LINE）。之后包括后續加入企業在內組成合作團體制定物流戰略，截止到2016年3月重建了連接關東、關西的中長距離運輸線，2016年4月又啟動了北海道地區共同運輸項目。
目前北海道ACE物流和九州ACE物流是100％的味之素物流的子公司，截止到2017年3月，上述4家食品公司將平分北海道ACE物流的股份，將改名為F-LINE； 2017年4月將以同樣的方式成立九州F-LINE，預計2018年重筑九州地區共同物流體系。
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日期：2016-12-02
