亞速海沖突升級(jí)將對(duì)烏克蘭出口物流和漁業(yè)帶來(lái)極大風(fēng)險(xiǎn)

   2018-11-29 駐烏克蘭經(jīng)商參處240
核心提示:烏克蘭國(guó)際文傳電訊社11月27日消息,烏克蘭農(nóng)業(yè)政策部第一副部長(zhǎng)馬克丁姆馬爾丁紐克稱(chēng),亞速海沖突升級(jí)和實(shí)施戒嚴(yán)令給漁業(yè)和出口
烏克蘭國(guó)際文傳電訊社11月27日消息,烏克蘭農(nóng)業(yè)政策部第一副部長(zhǎng)馬克丁姆·馬爾丁紐克稱(chēng),亞速海沖突升級(jí)和實(shí)施戒嚴(yán)令給漁業(yè)和出口物流帶來(lái)極大風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)局勢(shì)的影響評(píng)估是初步的,將根據(jù)形勢(shì)發(fā)展而變化。
 
  他表示,主要受影響的是漁業(yè),大部分捕撈都是在亞速海進(jìn)行。截至昨天,作為預(yù)防措施已建議漁民返港,不會(huì)對(duì)他們采取任何法律或?qū)嶋H限制。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)尚未確定。
 
  當(dāng)前局勢(shì)也影響物流業(yè)。戒嚴(yán)令涵蓋所有港口地區(qū),并可能影響出口基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)營(yíng),盡管到目前為止工作進(jìn)展順暢。
 
  此外還出現(xiàn)不可抗力因素——軍需品,在運(yùn)輸中將優(yōu)先考慮軍需品的車(chē)輛、牽引供應(yīng)。影響程度將取決于運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的平穩(wěn)運(yùn)行。
 
  他還指出,通過(guò)別爾江斯克和馬里烏波爾的轉(zhuǎn)運(yùn)量可能被迫消減并轉(zhuǎn)移到敖德薩港,但該部不認(rèn)為可能出現(xiàn)的出口貨流集聚會(huì)有大問(wèn)題。此外,運(yùn)費(fèi)可能有小幅增長(zhǎng),但短期內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)。
 
  戒嚴(yán)也可能存在與執(zhí)行對(duì)外合同和不可抗力定義相關(guān)的法律風(fēng)險(xiǎn),“律師的觀點(diǎn)是在戒嚴(yán)情況下適用不可抗力是必要的,但實(shí)際取決于這一條在具體合同中如何表述。截至昨天晚上貨物裝運(yùn)正常。另外不可抗力狀態(tài)不會(huì)取消合同,而只是改變履行合同義務(wù)的期限。”
 
  該部門(mén)評(píng)估形勢(shì)因素對(duì)(商品)價(jià)格的影響是微不足道的,“昨天的交易時(shí)段,小麥價(jià)格波動(dòng)幅度在1%以?xún)?nèi),今天更具指標(biāo)性,但不太可能有明顯差異。”
 
  保險(xiǎn)費(fèi)有可能增加,“在亞速海港口投保時(shí),保險(xiǎn)公司會(huì)產(chǎn)生額外的風(fēng)險(xiǎn)。”
 
  他表示,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)沒(méi)有食品風(fēng)險(xiǎn),包括戒嚴(yán)的9個(gè)州。基本食物供應(yīng)明顯超過(guò)預(yù)測(cè)的需求,在實(shí)施戒嚴(yán)的大部分地區(qū)都是過(guò)剩的。



日期:2018-11-29
 
標(biāo)簽: 漁業(yè) 出口
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