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公司基本資料信息
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1高強(qiáng)度螺桿
| 2 分段機(jī)筒
| 3智能溫度控制,調(diào)整范圍廣
| 4模具口壓力測(cè)定
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5螺桿轉(zhuǎn)速調(diào)整范圍廣
| 6整機(jī)集中控制
| 7 與生產(chǎn)設(shè)備更接近
| 8 操作簡(jiǎn)單
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9 功能強(qiáng)大,模擬性強(qiáng)
| 10維修更簡(jiǎn)單費(fèi)用低
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1主電機(jī)功率 | 5.5KW | 2主電機(jī)調(diào)速 | 變頻調(diào)速 |
3螺桿直徑 | ∮32 16壓力精度 | 4螺桿中心距 | 26mm |
5螺桿材料 | 38CrMoAl | 6轉(zhuǎn)速范圍 | 0~500rpm |
7螺桿形式 | 整體螺桿 | 8長(zhǎng)徑比 | 23 |
9轉(zhuǎn)速范圍 | 0~500rpm | 10機(jī)筒溫度控制 | 電加熱(水冷降溫) |
11測(cè)溫點(diǎn)個(gè)數(shù) | 2 | 12 溫度范圍 | 常溫~300度 |
13溫度精度 | 正.負(fù)1度 | 14控制方式 | 觸摸屏集中控制 |
15壓力范圍 | 0~30Mpa | 16壓力精度 | 1Mpa |
17壓力測(cè)量點(diǎn)數(shù) | 2個(gè) | 18 潤(rùn)滑方式 | 內(nèi)循環(huán) |
19喂料功率 | 0.37KW | 20喂料控制 | 變頻控制 |
21旋切功率 | 0.37KW | 22旋切控制 | 變頻調(diào)速 |
23旋切功率 | 0.37KW | 24外形尺寸 | 1.8x1.0x1.4(m) |
24外形尺寸 | 1.8x1.0x1.4(m) | 25產(chǎn)量 | 5-10公斤/小時(shí) |
這關(guān)于智能門鎖企業(yè)來(lái)來(lái)說(shuō),技術(shù)和創(chuàng)新都將面臨宏大挑戰(zhàn),而海康威視&大華智能鎖面對(duì)這樣的挑戰(zhàn)卻在眾多競(jìng)爭(zhēng)者中顯得從容不迫,這得益于其壯大的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)作為其堅(jiān)實(shí)的后臺(tái)。企業(yè)面臨生活挑戰(zhàn)有相干行業(yè)專家估計(jì)在今后幾年能夠在市場(chǎng)上存活的智能門鎖企業(yè)沒(méi)有如今這么多。在競(jìng)爭(zhēng)日益強(qiáng)烈的市場(chǎng)上,誰(shuí)更領(lǐng)會(huì)如何滿意客戶的智能需求,誰(shuí)才干真正的搶占市場(chǎng)。就如某牌智能一樣,只專一于跑分,而把用戶的剛性需求與智能體驗(yàn)丟在一邊,顯然是很不理智的。
而所謂供應(yīng)鏈就是要解決生產(chǎn)制造商、流通渠道商以及終消費(fèi)者的價(jià)值利益協(xié)同問(wèn)題。簡(jiǎn)而言之,汽配供應(yīng)鏈要解決制造商、渠道商都能賺錢,同時(shí)還得保障終配件采購(gòu)方愿意買單。這與配件電商的區(qū)別很大,對(duì)配件電商而言,吹牛的時(shí)候可以談生產(chǎn)制造商的集中采購(gòu),但本質(zhì)上只是解決了流通渠道與配件采購(gòu)方的電子化交易問(wèn)題。正因?yàn)槠潆娚逃羞@樣的本質(zhì)特點(diǎn),我們可以看到,汽配電商都是從汽配城拿貨,和汽配城爭(zhēng)著當(dāng)汽配商的代理商,這些汽配電商,本質(zhì)上仍然只是另一種形態(tài)的分銷渠道而已。
對(duì)于本次交易終止原因則是:Cree和Infineon無(wú)法確定解決美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì)(CFIUS)關(guān)注的安全問(wèn)題的替代方案。此消息一出,再度引起市場(chǎng)的廣泛熱議。據(jù)悉,CFIUS主要由部門和情報(bào)機(jī)構(gòu)代表組成,如商務(wù)部、司法部和情報(bào)局,該委員會(huì)不僅干預(yù)收購(gòu)美國(guó)企業(yè),也干預(yù)在美國(guó)有業(yè)務(wù)的外國(guó)企業(yè)。對(duì)于CFIUS來(lái)說(shuō),涉及到能源、通訊、交通等主要基礎(chǔ)設(shè)施的并購(gòu),多半會(huì)被CFIUS審查。事實(shí)上,這并不是美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì)次以“擔(dān)憂安全”為由干預(yù)掉的收購(gòu)案。
Q:去年9月,美國(guó)交通部發(fā)布了自動(dòng)駕駛技術(shù)安全檢測(cè)和應(yīng)用的指導(dǎo)性框架——聯(lián)邦自動(dòng)駕駛機(jī)動(dòng)車政策,其中提出了15項(xiàng)自動(dòng)駕駛汽車的安全評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。在你看來(lái),監(jiān)管部門在預(yù)防黑客攻擊自動(dòng)駕駛汽車時(shí)扮演著什么樣的角色?一些布局自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)安全的創(chuàng)業(yè)公司又扮演了怎樣的角色呢?A:我不確定能夠在解決自動(dòng)駕駛信息安全問(wèn)題中發(fā)揮多大的作用。在我看來(lái),需要參與,但對(duì)于已經(jīng)十分復(fù)雜的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)而言,想要測(cè)試和認(rèn)證它的安全性就太難了。
以江蘇為例,江蘇出臺(tái)的制造2025江蘇行動(dòng)綱要確立了重點(diǎn)發(fā)展集成電路及設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備、智能制造裝備、軌道交通裝備、海洋工程裝備和高端船舶、新型電力裝備、航天裝備等15個(gè)產(chǎn)業(yè),并提出力爭(zhēng)經(jīng)過(guò)10年努力,讓江蘇制造業(yè)在“制造”中走在前列,若干重點(diǎn)行業(yè)和重要領(lǐng)域達(dá)到國(guó)內(nèi)、世界水平。陜西、甘肅等地出臺(tái)的政策除了明確發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域外,還提出了具體的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和投資金額。
我國(guó)加快能源裝備結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)陳斌在2015年全年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)信息發(fā)布會(huì)上表示,“十二五”是機(jī)械工業(yè)發(fā)展不平凡的時(shí)期,是在復(fù)雜和困難環(huán)境中砥礪前行。與“十五”、“十一五”期間快速增長(zhǎng)不同的是,機(jī)械工業(yè)各分行業(yè)進(jìn)入“十二五”后期以來(lái),市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化,變化的主要標(biāo)志是分化加劇。點(diǎn)評(píng):在經(jīng)濟(jì)下行壓力不斷加大的背景下,“十二五”期間機(jī)械行業(yè)企業(yè)主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)變化的能力不斷提升,內(nèi)展動(dòng)力持續(xù)增強(qiáng),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整持續(xù)推進(jìn)。
從生意的角度看,公司和4S體系背景的配件流通渠道合作才是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,一方面可以按照十部委、八部委文件,合法爭(zhēng)奪主機(jī)廠的原廠認(rèn)證配件份額,這符合4S體系的商業(yè)需求,另一方面可以通過(guò)更高端的倉(cāng)儲(chǔ)配送管理能力,事故車送修權(quán)利,市場(chǎng)化爭(zhēng)奪傳統(tǒng)汽配流通商的市場(chǎng)份額。所謂生意,本質(zhì)上都是搶來(lái)的,除非是喬布斯,否則很難發(fā)明一個(gè)需求。配件供應(yīng)鏈的生意必然是你死我活的“斗地主”。公司介入配件供應(yīng)鏈,在專業(yè)度不足的情況下,搶主機(jī)廠-4S體系很難,相對(duì)而言,搶獨(dú)立后市場(chǎng)的傳統(tǒng)渠道相對(duì)容易。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展不能以犧牲健康和環(huán)境為代價(jià),生態(tài)環(huán)境的舊賬不能拖,也拖不起。為了阻斷萬(wàn)山汞礦尾礦庫(kù)對(duì)周邊群眾生命健康以及水體的威脅,貴州下大力氣開展萬(wàn)山汞礦治理,通過(guò)項(xiàng)目幫扶、“引資借力”等方式,開展汞資源循環(huán)利用在內(nèi)的綜合治理項(xiàng)目,推進(jìn)汞污染治理工作,重塑一個(gè)綠色發(fā)展與人地和諧的新萬(wàn)山。徐州老工業(yè)基地奏響“春天的故事”徐州是江蘇省的煤炭基地,隨著長(zhǎng)期大規(guī)模開采,煤礦資源儲(chǔ)量逐漸枯竭,地質(zhì)環(huán)境問(wèn)題日益凸顯。
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