SE1620日本小野測試儀器

能對應各式各樣的點火脈沖傳感器，只要一接上就能測出汽油發動機的轉速。量程比前一個型號要寬一倍，達20,000r/min。模擬表頭采用2重刻度顯示。
輸入和輸出端以及電源輸入都采用隔離屏蔽裝置，所以能輸出高質量、抗干擾性強、穩定性好的模擬信號和脈沖信號。
　
特點

可測至 20,000 r/min
能對應各種各樣發動機的轉速傳感器，同時也能對應 5V 系列 ECU 的轉速脈沖輸入
通過對輸入靈敏度的選擇和調整，使輸入信號根據不同的點火系統和傳感器達到程度
采用100mm見方的廣角表頭，視角寬廣，便于讀取數據
采用直流供電(12VDC或24VDC)，方便用戶進行車載或野外試驗
模擬輸出及脈沖輸出為標準配置
　
規格簡介

輸入 適配傳感器 IP-292 點火脈沖傳感器(用于初級低壓端) 
IP-296 點火脈沖傳感器(用于次級高壓端) 
IP-3000A 點火脈沖傳感器(用于初級低壓端) 
OM-1200 電磁式轉速傳感器(用于感應點火線圈) 
VP-202 汽油和柴油發動機兩用電動式振動傳感器
TTL電平輸出傳感器 (LG-916光電式傳感器)
測量對象 汽油發動機
2沖程(單缸、雙缸、3缸、4缸)
4沖程(單缸、雙缸、3缸、4缸、5缸、6缸、8缸、10缸、12缸)
測量范圍 
■2沖程 　
單缸、雙缸：

500 ～ 20,000 r/min
3缸： 500 ～ 16,000 r/min
4缸： 500 ～ 12,000 r/min
　 　
■4沖程 　
1 ～ 5缸： 500 ～ 20,000r/min
6缸： 500 ～ 16,000r/min
8缸： 500 ～ 12,000r/min
10缸： 500 ～ 10,000r/min
12缸： 500 ～ 8,000r/min
輸入接插件 傳感器輸入端：BNC插座
TTL電平輸入端：6芯插座(R03RB6F、外部供電：12V/100 mA)
輸入增益選擇 有1、5、10、20倍4檔供選擇
顯示 顯示器 100 mm見方的廣角表頭(精度為1.5級)
表盤刻度 0 ～10,000 r/min 和 0 ～20,000 r/min 的兩重刻度
模擬輸出 輸出電壓 0 ～ 10 V (0 ～ 10,000 r/min 或 0 ～ 20,000 r/min)
輸出電壓精度(溫度漂移) 零點漂移：± 0.2 % / F.S.(25℃)
滿量程漂移：± 0.3 % / F.S.(25℃)
線性度 小于±0.2 % / F.S.
交流雯波系數 小于250 mVp-p (當轉速為500 r/min時)
輸出組抗 小于1 Ω (25℃)
頻率相應 約 20 ms
負載阻抗 大于10 kΩ
脈沖輸出 輸出波形 矩形波：脈寬約2 ms(輸入信號為曲軸每轉兩圈輸出1個脈沖)
輸出電壓 Hi：約 4.5 V、Lo： 約 0.5 V
負載阻抗 大于50 kΩ
一般仕様 電 源 DC 12 ～ 24 V
消耗電流 約 500 mA (DC12V時)
使用溫度范圍 0 ～ +40 ℃
保存溫度范圍 -10 ～ +60 ℃
重 量 約 1.3 kg
外形尺寸 221 (W) x 116 (H) x 150 (D) mm
附屬品  模擬輸出信號電纜 (1.9m)
脈沖輸出信號電纜 (1.9m)
電源電纜 (3.4m)

選購件(傳感器)

欲查詢詳細資料，請點擊下列組圖

IP-292/296
點火脈沖傳感器 IP-3000A
點火脈沖傳感器 OM-1200
點火脈沖傳感器 VP-202
電動式振動傳感器 LG-916
光電式傳感器

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